60 Stundenkilometer reichen aus, um einen Kleinwagen völlig zu zerstören. Bild: Mittelhessenblog.de
Bilder wie dieses, das während eines Verkehrspräventionstages im Polizeipräsidium Mittelhessen in Gießen entstanden ist, seien der tiefere Grund für den Blitzmarathon, der am 10. Oktober morgens um 6 Uhr bundesweit beginnt. Das erklärte der mittelhessische Polizeisprecher Willi Schwarz. „Es gibt nichts Schlimmeres, als den Angehörigen die Nachricht vom Tod zu bringen“, so Schwarz. Und tödlich können auch vermeintlich harmlose Unfälle mit 50 oder 60 Kilometer in der Stunde enden.
„Wir gehen bewusst offensiv damit an die Öffentlichkeit und sagen, wo die Blitzer stehen. Uns kommt es ja eigentlich darauf an, dass wir keinen messen. Vermutlich wird das aber wohl nicht passieren. Aber vielleicht erreichen wir ein verändertes Denken mit der Zeit“, hofft Schwarz. Rein logistisch werde die Blitzaktion für Hessen vom Polizeipräsidium Mittelhessen aus gesteuert, erklärte Schwarz. Noch am späten Mittwochnachmittag liefen Meldungen über weitere neue Blitzerstellen im Frankfurter Raum ein.
Zum ersten Mal wird bundesweit 24 Stunden ab 6 Uhr die Verkehrsgeschwindigkeit gemessen. In Mittelhessen allein sind es 80 Kontrollstellen. Mehr auf der interaktiven Grafik.
In den fünf mittelhessischen Landkreisen beginnt ab Donnerstag 6 Uhr ein 24-stündiger Einsatz auf fünf Autobahnen, 15 Bundesstraßen und etlichen Landes- und Kreisstraßen. Einen Einsatz wie diesen habe es zwar schon in einzelnen Bundesländern gegeben, etwa Nordrhein-Westfalen oder Brandenburg. Insofern gebe es Erfahrungen. Eine bundesweite Aktion indes sei neu. Habe es vorher noch nie gegeben. „An der Aktion sind die Länderpolizeien, die Autobahnpolizeien und Kommunen beteiligt“, sagt Schwarz.
„Ideal wäre, wenn wir niemanden messen, sondern alle sich an die Geschwindigkeiten halten“
In den drei Polizeipräsidien Westhessen, Mittelhessen und Osthessen, die zusammen den ordnungspolitischen Raum Mittelhessen in Gestalt des Regierungspräsidiums Gießen abdecken, sind es allein 80 Messstellen auf fünf Autobahnen, 15 Bundesstraßen und diversen Landes- und Kreisstraßen. Gefragt nach den Kosten des Einsatzes, sagte Schwarz, das sei sowieso reguläre Polizeiarbeit. Nur das dieses Mal alles konzentrierter stattfinde. Und eben mit Ansage. „Wir machen das absichtlich so. Ideal wäre es, wenn der Einsatz vorbei ist und wir keine Übertretung gemessen haben. Aber das ist ein Ideal. Vermutlich wird es wie immer den einen oder anderen geben“, sagte Schwarz. Er hoffe allerdings, dass eine solche Aktion sich genauso ins Gedächtnis einbrenne wie die seit mehreren Jahren laufende Aufklärungskampagne gegen Alkohol am Steuer. „Da können wir inzwischen durchaus eine Verhaltensänderung beobachten“, hofft der Gießener Polizeisprecher, dass auch diese neue Aktion Früchte trägt.
Nüchterne Zahlen indes, wo überall die Blitzer nun stehen, sind das eine. Die optische Aufbereitung eine andere. Weil der Begriff Mittelhessen polizeitechnisch ein etwas anderer ist als er der Region Mittelhessen entspricht, hat das Mittelhessenblog deswegen sich die Abschnitte angesehen, die die fünf Landkreise betreffen. Herausgekommen ist eine interaktive Karte als kleiner Service für die Mittelhessenblogleser.
Komplettübersicht über alle fünf Landkreise (Region Mittelhessen)
- Lahn-Dill-Kreis
- B49, Wetzlar, Abfahrt Bahnhof Wetzlar
- Wetzlar-Hermannstein, Hermannsteiner Straße
- Wetzlar, Karl-Kellner-Ring
- Wetzlar, Frankfurter Straße
- Wetzlar-Nauborn, Nauborner Straße / Wetzlarer Straße
- Wetzlar, Frankfurter Straße
- L3360, Wetzlar, in Höhe Festplatz Finsterloh
- B277, Anschlussstelle A480, Wetzlar Dillfeld
- B49, zwischen Wetzlar und Gießen
- B54, Haiger, in Höhe des Industriegebietes Kalteiche
- B 277, Ortsdurchfahrt Haiger
- Haiger, Rodenbacher Straße
- L3044, Haiger, zwischen Nieder- und Oberroßbach
- B253, Gemeinde Eschenburg, zwischen Eibelshausen und Simmersbach
- Herborn, Konrad-Adenauer-Straße
- Herborn, Westerwaldstraße
- B277, Herborn, in Höhe der Alsbachkreuzung
- B255, Herborn-Hörbach, in Höhe der Abfahrt Hörbach
- B277, zwischen Herborn und Sinn
- B255, Gemeinde Driedorf, Höhe Abfahrt Gusternhain
- Gießen
- Gießen, Grünberger Straße
- Gießen, Leihgesterner Weg, stadteinwärts
- Gießen, Alter Steinbacher Weg, Ostschule
- Gießen, Wiesecker Weg / Sellnberg
- Gießen, Marburger Straße
- Gießen, Frankfurter Straße
- B429, zwischen Lahnfelddreieck und Anschlussstelle Gießen West
- K25 zwischen Wettenberg und Wißmar
- B49 zwischen Wetzlar und Gießen
- Wettenberg Ausbauende der A480
- L3132 zwischen Gießen und Watzenborn-Steinberg
- Stadtgebiet Staufenberg
- Lich Heinrich-Neeb-Straße
- Lich Höhlerstraße
- B457 Abfahrt Hungen-Rodheim
- B49 Ortseingang Grünberg
- Kreisgebiet: mobile Geschwindigkeitskontrollen mit ProVida-Fahrzeug
- Marburg-Biedenkopf
- Marburg, Leopold-Lucas-Straße
- Marburg, Wilhelm-Röpke-Straße
- Marburg, Universitätsstraße
- Marburg, Neue Kasseler Straße
- Marburg, Wilhelmstraße
- L3050, Gladenbach-Weidenhausen, Westring
- L3050, zwischen Bad Endbach und Weidenhausen
- B454, Stadtallendorf, Neustädter Straße
- Stadtallendorf, Niederrheinstraße
- Schweinsberg, Ortsdurchfahrt Biegenstraße, Kindergarten
- Kirchhain, Niederrheinische Straße
- Kirchhain, Ziegelgartenstraße, Schule
- L3048, zwischen Heskem und Wittelsberg
- B62, Umgehung Biedenkopf
- B62, Ortsdurchfahrt Buchenau
- K79, zwischen Michelbach und Sterzhausen
- B252, Todenhausen, Hauptstraße
- Wetter, Marburger Straße / B252
- Wetter, Amönauer Straße, Grundschule
- L3073, zwischen Rauschenberg und Ernsthausen
- L 3042, Angelburg-Gönnern, Schelde-Lahn-Straße
- Stadtallendorf, Marburger- / Wetzlarer Straße
- B453, Dautphetal-Wilhelmshütte, Gladenbacher Straße
- L3084, Gladenbach-Mornshausen, Hauptstraße
- Stadtallendorf, Waldstraße
- B3 zwischen Wohratal-Halsdorf und Josbach
- Limburg-Weilburg:
- B 49, Limburg, in Höhe Ahlbacher Spange
- B 49, Beselich, in Höhe Abfahrt Obertiefenbach
- Niederbrechen, Limburger Straße
- Hadamar, Mainzer Landstraße
- Vogelsbergkreis:
- L3140, zwischen Lauterbach und Schlitz
- B275, Grebenhain, Abzweigung, Ilbeshausen
- B254, zwischen Alsfeld und Lauterbach, Höhe Fursche Fabrik
- B49, Romrod, zwischen Schellenhausen und Romrod, Höhe Aussiedlerhof
- Homberg-Haarhausen, Erfurtshäuser Straße
- Homberg, Schillerstraße
- Nieder-Ofleiden, Schulstraße
- B62, zwischen Kirtorf und Lehrbach, Höhe Schmitthof
- Autobahnen
- A45, Richtung Hanau, zwischen Ehringshausen und Autobahnkreuz Wetzlar
- A45, Richtung Dortmund, zwischen Wetzlar-Süd und Wetzlar-Ost
- A45, Richtung Hanau, zwischen Haiger-Burbach und Dillenburg, in Höhe Haigertalbrücke
- A45, Richtung Hanau, zwischen Wölfersheim und Florstadt
- A480, Wettenberg Richtung Reiskirchen, zwischen
- Autobahnkreuz Gießen-Nord und Autobahndreieck Reiskirchen
- A 3 zwischen Diez und Limburg-Nord, Richtung Frankfurt
- A5 / A45 / A480 und A485: mobile Geschwindigkeitskontrollen mit ProVida-Fahrzeug
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Lieber Roger, danke für den Beitrag. Dazu Folgendes: Dein persönliches Schicksal ist mir sicherlich bewusst und bekannt. Und das ist mit Sicherheit keines, das ich meinem ärgsten Feind wünsche: Nur, hier offenbart sich eben der Unterschied zwischen journalistischem Arbeiten und Bloggen aus privater Betroffenheit heraus. Die private Betroffenheit verstellt vielleicht je nachdem den Blick auf andere Perspektiven.
Das Mittelhessenblog ist als Onlinemagazin an den Start gegangen für Hintergrundinformationen aus, über und für die Menschen in den fünf Landkreisen der Region Mittelhessen. Ein Thema wie die Blitzeraktion war deswegen sowohl was die technische Umsetzung betrifft wie auch von der Reichweite her ein Kernthema für ein Onlinemagazin, das die komplette Region im Blick haben will. Das gelingt nicht immer und zu jeder Zeit aus Kapazitätsgründen, war im vorliegenden Fall aber naheliegend. Im übrigen weise ich Dich auf das Zitat des mittelhessischen Polizeisprechers Willi Schwarz hin. Das drückt letztlich alles Wesentliche aus. Ziel der Aktion war eben nicht, möglichst viele zu fangen, sondern Wirkung bei den Verkehrsteilnehmern zu zeigen, in der Hoffnung, dass viele künftig etwas vorsichtiger fahren. Dass dies Deinem persönlichen Schicksal natürlich nicht hilft oder anderen, die ähnliches erlebt haben, ist auch klar. Das ändert aber nichts an der Tatsache, dass man als Journalist darüber berichtet. Das habe ich getan – so wie vermutlich 90 oder mehr Prozent der Kollegenschaft im Lande auch.
Zu den diversen Antworten, Roger: 1.) Technisch: Der Captcha-Code funkioniert. Wie jeder andere, der hier im Kommentarfenster schreibt, muss ich ihn auch verwenden, um Kommentare schreiben zu können.
2.) Zum zweiten: Im Mittelhessenblog-Artikel war an keiner Stelle von Abzocke die Rede. Es ist allerdings anzumerken, dass es diese Fälle tatsächlich gibt. Unter anderem gibt es einen Richter, der sich dieses Themas angenommen hat.
3.) Zu Kommentaren, die persönliche Angriffe verfolgen , generell diese Anmerkung: Das entspricht nicht dem Stil, der das Mittelhessenblog prägt. Darum bleiben diese unkommentiert.